Станок для шлифования закруглений Stalex PRS-76C
Тяжелый многофункциональный станок Stalex PRS-76C оснащён электродвигателем мощностью 2,8 кВт и предназначен для интенсивной эксплуатации на крупных промышленных объектах, а также востребован на малых и средних предприятиях. Конструкция включает три независимые рабочие зоны:
- передняя – для подготовки торцов труб под сварные соединения;
- верхняя – для шлифования плоских поверхностей;
- задняя – реализующая классическую схему обработки через приводное колесо.
Предусмотрено два скоростных режима ленты – 15 и 30 м/с. Передняя зона оборудована поворотными тисками с защитным экраном, позволяющими обрабатывать заготовки под углом от 30° до 90° и точно контролировать глубину реза. Задняя часть оснащена регулируемым столом для фиксации деталей под различными углами.
Технические особенности:
- Двухскоростной двигатель мощностью 2,2/2,8 кВт обеспечивает выбор оптимальной скорости (15/30 м/с) в зависимости от материала.
- Система управления лентой включает два маховика: один для поперечного смещения, другой для натяжения.
- Тиски снабжены двумя рычагами – для подачи заготовки к ленте и бокового перемещения, а также упором для тиражирования одинаковых деталей.
- Передний узел укомплектован сменными роликами, позволяющими обрабатывать трубы диаметром от 20 до 76 мм с формированием седловидной поверхности под сварку. В базовой поставке – ролик на 30 мм, остальные (20, 26, 32, 42, 48, 60, 76 мм) заказываются отдельно.
- Верхняя рабочая плоскость размером 400×100 мм снабжена упором для надёжной фиксации плоских заготовок.
- Задняя зона позволяет выполнять шлифовку торцов, плоских сторон и снятие фасок с возможностью установки стола под нужным углом.
- Два закрытых поддона-накопителя собирают стружку и абразивные отходы; их патрубки диаметром 75 мм при необходимости подключаются к централизованной системе пылеудаления (заглушки снимаются).
- На стойке станка предусмотрен магазин для хранения дополнительных роликов.
- Панель управления, расположенная на стойке, позволяет переключать скорость и направление вращения ленты.





























































