Дизельный генератор ТСС ЭД-120-Т400 в погодозащитном кожухе на прицепе
Дизельный генератор ТСС ЭД-120-Т400 в погодозащитном кожухе на прицепе
Мобильная трёхфазная электростанция модели ЭД-120-Т400, выпускаемая на современном производственном комплексе группы компаний ТСС в России, смонтирована на прицепном шасси и оснащена погодозащитным кожухом, обеспечивающим надёжную защиту оборудования при эксплуатации на открытых площадках. Установка относится к серии TSS Standart и ориентирована на подачу трёхфазного тока напряжением 400/230 Вольт потребителям с номинальной нагрузкой до 120 киловатт (150 киловольт-ампер) и возможностью кратковременного увеличения мощности до 132 киловатт (165 киловольт-ампер) при пиковых режимах. Частота тока стабилизирована на уровне 50 Герц, номинальный ток на выходе генератора достигает 216 Ампер. Система жидкостного охлаждения двигателя рассчитана на заправку 32 литрами антифриза, топливный резервуар вмещает 320 литров дизельного топлива. Расход горючего варьируется в зависимости от загрузки: при пятидесятипроцентной нагрузке он составляет 18 литров в час, при семидесятипятипроцентной – 26 литров, при стопроцентной – 34 литра в час. Благодаря вместительному баку автономная работа при средней нагрузке 75 процентов достигает 12,3 часа без необходимости дозаправки. Степень автоматизации соответствует первой категории – запуск осуществляется вручную с помощью электростартера, для этих целей предусмотрены две аккумуляторные батареи ёмкостью 80 Ампер-часов каждая напряжением 24 Вольта. Выхлопная сисМобильная трёхфазная электростанция модели ЭД-120-Т400, выпускаемая на современном производственном комплексе группы компаний ТСС в России, смонтирована на прицепном шасси и оснащена погодозащитным кожухом, обеспечивающим надёжную защиту оборудования при эксплуатации на открытых площадках. Установка относится к серии TSS Standart и ориентирована на подачу трёхфазного тока напряжением 400/230 Вольт потребителям с номинальной нагрузкой до 120 киловатт (150 киловольт-ампер) и возможностью кратковременного увеличения мощности до 132 киловатт (165 киловольт-ампер) при пиковых режимах. Частота тока стабилизирована на уровне 50 Герц, номинальный ток на выходе генератора достигает 216 Ампер.
Система жидкостного охлаждения двигателя рассчитана на заправку 32 литрами антифриза, топливный резервуар вмещает 320 литров дизельного топлива. Расход горючего варьируется в зависимости от загрузки: при пятидесятипроцентной нагрузке он составляет 18 литров в час, при семидесятипятипроцентной – 26 литров, при стопроцентной – 34 литра в час. Благодаря вместительному баку автономная работа при средней нагрузке 75 процентов достигает 12,3 часа без необходимости дозаправки. Степень автоматизации соответствует первой категории – запуск осуществляется вручную с помощью электростартера, для этих целей предусмотрены две аккумуляторные батареи ёмкостью 80 Ампер-часов каждая напряжением 24 Вольта. Выхлопная система укомплектована промышленным глушителем для снижения уровня шума при работе двигателя. Прицепное шасси с надёжной тормозной системой и светосигнальным оборудованием позволяет оперативно транспортировать электростанцию по автомобильным и грунтовым дорогам к месту проведения работ, делая её незаменимой для аварийно-ремонтных служб, строительных организаций и временных объектов. Каждая установка перед отгрузкой проходит обязательные испытания под нагрузкой на заводском стенде, результаты фиксируются в протоколе и передаются заказчику вместе с паспортом изделия.
Что входит в комплект?
глушитель,
топливный бак,
АКБ,
ЩУ с цифровой панелью,
станция запр. маслом и ОЖ

